通信電纜標題：
DCXVF地鐵站線口線路2號線軌道車工程工程用電量纜 DCXVF地鐵站線口線路2號線軌道車用再生膠接地聚氯乙稀混合物絕緣護套低壓高壓高壓纜線 DCXVF低壓高壓高壓纜線 DCXVF軌道車低壓高壓高壓纜線 DCXVF軌道車用橡套軟低壓高壓高壓纜線 DCXVF地鐵站線口線路2號線軌道車工程工程用電量纜 DCXVF地鐵站線口線路2號線軌道車專工程工程用電量纜 DCXVF軌道車專業化軟低壓高壓高壓纜線 軌道車低壓高壓高壓纜線 軌道車用安全性能好等級軟低壓高壓高壓纜線 軌道車配送車倆用軟低壓高壓高壓纜線 配送車倆用軟低壓高壓高壓纜線 地鐵站線口線路2號線配送車倆用軟低壓高壓高壓纜線 高鐵用軟低壓高壓高壓纜線 高鐵用燈飾照明裝置設備低壓高壓高壓纜線 高鐵用調整低壓高壓高壓纜線 軌道車調整低壓高壓高壓纜線 鐵路交通軌道車配送車倆工程工程用電量纜 安全性能好等級軌道車低壓高壓高壓纜線 安全性能好等級配送車倆用軟低壓高壓高壓纜線 安全性能好等級配送車倆用調整軟低壓高壓高壓纜線
線纜(lan)應(ying)該用：
各種各樣摩托車量(liang)及(ji)城市發展軌(gui)道列車車量(liang)的(de)變(bian)電設(she)計、的(de)控制設(she)計、無線信(xin)號(hao)設(she)計的(de)設(she)備(bei)保(bao)護裝(zhuang)置供電纜
移動(dong)式(shi)電商、電動(dong)式(shi)平臺、檢測裝(zhuang)備(bei)汽(qi)車儀表盤(pan)、手(shou)機裝(zhuang)備(bei)、聯(lian)通(tong)互聯(lian)網(wang)數(shu)據中心、成(cheng)套電氣(qi)設(she)定柜、燈(deng)具市政工程(cheng)、主(zhu)設(she)備(bei)裝(zhuang)備(bei)及智(zhi)能化以及自(zi)動(dong)化化裝(zhuang)備(bei)的挪動連(lian)結(jie)
電(dian)覽軟(ruan)件組成部分：
導體：多股(gu)鍍錫鐵絲絞合，符合要求JB/T 6213.1-1992中5.2的的規定，第5類導體
絕緣電阻(zu)：純天然橡塑交織料
護線套：特(te)別阻燃(ran)等級丁腈分層料
護線(xian)套背景色：暗色(se)或暗色(se)，可表(biao)明(ming)的客戶需求定(ding)選(xuan)則各類(lei)外表(biao)顏(yan)色(se)
電纜(lan)電線特征(zheng)參(can)數：
護套線的不斷的工作氣溫應不多(duo)于70℃
阻然、耐低溫環境(jing)、丁晴(qing)橡膠、耐酸膠泥堿、耐濕潤
能承載中(zhong)上的物理應(ying)力應(ying)變(bian)
阻(zu)燃(ran)等級(ji)性：阻燃材(cai)料自熄不(bu)符合(he)IEC 60332-1
電力電纜技巧叁數：
任務電流(liu)： 250V 750V 1500V 3000V
測(ce)驗電線：1000V 2000V 3500V 7500V
導體熱敏電阻20℃ ：根據(ju)VDE 0295及IEC 60228第(di)5類，多股(gu)細絞銅絲
隔絕內阻：≥ 20 MΩ/km （20℃）
面(mian)積最小拉伸直徑(jing)(jing)： 穩(wen)固組裝 5 X D（電纜外徑(jing)(jing)）
有時中國電(dian)信 10 X D（電(dian)纜(lan)外徑）
本職工作的(de)溫度：固定(ding)位置的(de)安(an)裝 - 40 ~ +70℃
忽然(ran)移動式(shi) - 30 ~ +70℃
外絕緣護(hu)套(tao)抗含油：符合國家IEC60811-2-1
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纜線名稱大全 |
低壓電纜具體型號 |
固定交流電壓 |
芯數 |
導體的結構 |
標稱截面積 mm2 |
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地鐵線電力機車用電量纜 |
DCXVF |
250V |
1 |
多股絞合導體 |
0.2 ~ 10 |
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地鐵路摩托民用電纜 |
DCXVF |
750V |
1 |
多股絞合導體 |
0.5 ~ 400 |
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地鐵線路電動車供電纜 |
DCXVF |
1500V |
1 |
多股絞合導體 |
1.0 ~ 400 |
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地鐵線路重型機車耗電纜 |
DCXVF |
3000V |
1 |
多股絞合導體 |
1.5 ~ 400 |
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注：以內技術參數參數為經常用到型，可表明觀眾符合要求來樣加工獨特技術參數參數 |
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