電纜名稱：
DCXHFP地跌口2號線2號線站電高鐵高鐵火車工程用低壓電線電攬線 DCXHFP地跌口2號線2號線站電高鐵高鐵火車用聚氨酯接地氯丁聚氨酯護線套低壓電線電攬線 DCXHFP低壓電線電攬線 DCXHFP電高鐵高鐵火車低壓電線電攬線 DCXHFP電高鐵高鐵火車用橡套軟低壓電線電攬線 DCXHFP地跌口2號線2號線站電高鐵高鐵火車工程用低壓電線電攬線 DCXHFP地跌口2號線2號線站電高鐵高鐵火車專工程用低壓電線電攬線 DCXHFP電高鐵高鐵火車轉用軟低壓電線電攬線 電高鐵高鐵火車低壓電線電攬線 電高鐵高鐵火車用防火等級材料軟低壓電線電攬線 電高鐵高鐵火車貨車用軟低壓電線電攬線 貨車用軟低壓電線電攬線 地跌口2號線2號線站貨車用軟低壓電線電攬線 高鐵高鐵火車用軟低壓電線電攬線 高鐵高鐵火車用燈飾傳動裝置低壓電線電攬線 高鐵高鐵火車用操縱低壓電線電攬線 電高鐵高鐵火車操縱低壓電線電攬線 企業公司電高鐵高鐵火車貨車工程用低壓電線電攬線 防火等級材料電高鐵高鐵火車低壓電線電攬線 防火等級材料貨車用軟低壓電線電攬線 防火等級材料貨車用操縱軟低壓電線電攬線 聚氨酯護線套電高鐵高鐵火車低壓電線電攬線 再生膠護線套電高鐵高鐵火車低壓電線電攬線 橡套電高鐵高鐵火車低壓電線電攬線 耐高溫聚氨酯電高鐵高鐵火車低壓電線電攬線
電纜應用：
各種機車(che)車(che)輛及城(cheng)市軌道車(che)輛的配電(dian)系統(tong)、控(kong)制系統(tong)、信號(hao)系統(tong)的電(dian)器裝置用(yong)電(dian)纜(lan)
電纜產品結構：
導體：多股鍍錫銅線絞合，復合JB/T 6213.1-1992中5.2的約定，第5類導體 絕緣層：純天然硅橡膠混合型喂養料 閉屏：鍍錫芯線編識，編識體積密度≥80% 護線套：特殊的氯丁塑膠混后料 保護套的顏色等等：自然黑色或灰黑色，可給出買家需用定常用各式各樣的顏色等等電纜特性：
電纜(lan)的常(chang)年運行的溫度應不超越70℃
抗靜電、耐超低溫、丁晴橡膠、防酸堿平衡、耐潮氣 能背負中級的機械制造扯力 具強大的抗電滋要素能力素質阻燃性：阻燃等級自熄包含IEC 60332-1
電纜技術參數：
的工(gong)作相電壓： 250V 750V 1500V 3000V
測試(shi)軟件線纜：1000V 2000V 3500V 7500V
導體阻(zu)值20℃ ：根據VDE 0295及(ji)IEC 60228第5類，多股細絞銅絲
絕緣帶熱敏電阻(zu)：≥ 20 MΩ/km （20℃）
最高內彎弧長： 穩定裝(zhuang)有 5 X D（電(dian)纜(lan)外(wai)徑）
也(ye)偶爾位移(yi) 10 X D（電纜(lan)外徑）
事業濕度：一定安裝程序 - 40 ~ +70℃
時不時的中(zhong)移動(dong) - 30 ~ +70℃
外絕緣(yuan)護套(tao)抗油(you)溶性：遵循IEC60811-2-1
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纜線各稱 |
電力電纜機型 |
額定容量交流電壓 |
芯數 |
導體組成部分 |
標稱橫截面 mm2 |
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地跌電動車用攔截數據線 |
DCXHFP |
250V |
1 |
多股絞合導體 |
0.2 ~ 10 |
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地鐵路軌道車用屏蔽了高壓電纜 |
DCXHFP |
750V |
1 |
多股絞合導體 |
0.5 ~ 400 |
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地鐵線摩托用屏蔽了低壓電纜 |
DCXHFP |
1500V |
1 |
多股絞合導體 |
1.0 ~ 400 |
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輕軌摩托用閉屏通信電纜 |
DCXHFP |
3000V |
1 |
多股絞合導體 |
1.5 ~ 400 |
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注：這樣式(shi)為普遍型，可隨(sui)著(zhu)業主條件設計(ji)特種樣式(shi) |
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