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DCJ交聯聚烯烴鐵路機車車輛用電纜 DCJ鐵路機車車輛用電纜

電纜電線名字： DCJ化學交連聚烯烴鐵路網線軌道車避免用水纜  DCJ地跌軌道車避免用水纜  DCJ電線線  DCJ軌道車電線線  DCJ軌道車用聚烯烴軟電線線  DCJ地跌軌道車用水纜  DCJ地跌軌道車專業化水纜  DCJ軌道車專業化軟電線線  軌道車電線線  軌道車用無鹵軟電線線  軌道車避免用軟電線線  避免用軟電線線  地跌避免用軟電線線  火車高鐵動車高鐵用軟電線線  火車高鐵動車高鐵用采光安全裝置電線線  火車高鐵動車高鐵用調節電線線  軌道車調節電線線  鐵路網線軌道車避免用水纜  無鹵軌道車電線線  無鹵避免用軟電線線  無鹵避免用調節軟電線線  聚烯烴隔絕軌道車電線線  低煙無鹵軌道車電線線  輻照化學交連軌道車電線線  耐高溫聚烯烴軌道車電線線  輻照化學交連軌道車電線線  輻照化學交連聚烯烴軌道車電線線  低煙無鹵無鹵軌道車電線線   電纜線采用： 各方面軌道列車車車子及市區軌道列車車子的供電調節體統、調節調節體統、數字信號調節體統的電熱器系統設計用電量纜 轉移主動化生產設備、自開建具、機器儀器儀表盤、光學儀器、中國聯通互聯網數據中心、成套電氣管控柜、照明生產設備過程、主動化生產設備儀器及主動化儀器的轉移無線連接 狹隘空間及有低煙、無鹵、耐燃要的領域 常代替城市人口相對密度大，財產權權附加值高的各個領域，倘若造成著火務必保護英文工作員和財產權權防護 比較適合吹干或潮氣的室內的固定好進行組裝，也用于于非不間斷反復中長跑無被迫帶動的聯通進行組裝 室內室內組裝，須要了解防紅外光線線個人防護

電線電纜食品結構的： 導體：多股鍍錫銅線絞合，貼合JB/T 6213.1-1992中5.2的要求，第5類導體 接地：非常規輻照熱塑聚烯烴 耐壓色調：無優先級建議選用色譜，可建議選用單色或單色錐形          可按照其投資者必須要定建議選用不同的背景顏色

線纜特征： 電攬的太久運轉工作電壓應不超過了125℃ 防火阻燃、低煙、無鹵、可微彎性、耐太潮、耐粘土礦物質機油、耐液體船舶燃料油 能頂住中等偏上的機械性地應力 隔熱、阻燃劑性：隔熱、阻燃劑自熄合乎IEC 60332-1 不延燃檢驗：滿足IEC 60332-3-24 和 IEC 60332-3-25 無鹵：符合標準 IEC 60754-1 點燃氣休氧化性：達到 IEC 60754-2 低煙孔隙率：復合 IEC 61034-2

通信電纜技術應用技術指標： 操作線電壓： 250V     750V     1500V     3000V     6000V     10000V 測試測試低壓電纜：1000V    2000V     3500V     7500V    15000V     21000V 導體電阻功率20℃ ：依據VDE 0295及IEC 60228第5類，多股細絞銅線 接地阻值：≥ 20 MΩ/km （20℃） 最窄彎折變形圓的半徑： 調整配置 4 X D（數據線外徑）               突然電信 6 X D（電纜線外徑） 工作任務水溫：緊固裝配 - 40 ~ +125℃          偶有聯通 - 30 ~ +125℃ 外保護套抗偏油：按照IEC60811-2-1 電纜線線品牌電纜線線主要參數額定的電流芯數導體設計標稱剖面 mm2化學熱塑聚烯烴鐵道FBA貨物線軌道車來往工程汽車電費纜線線DCJ250V1多股絞合導體0.2 ~ 10化學熱塑聚烯烴鐵道FBA貨物線軌道車來往工程汽車電費纜線線DCJ750V1多股絞合導體0.5 ~ 400化學熱塑聚烯烴鐵道FBA貨物線軌道車來往工程汽車電費纜線線DCJ1500V1多股絞合導體1.0 ~ 400化學熱塑聚烯烴鐵道FBA貨物線軌道車來往工程汽車電費纜線線DCJ3000V1多股絞合導體1.5 ~ 400化學熱塑聚烯烴鐵道FBA貨物線軌道車來往工程汽車電費纜線線DCJ6000V1多股絞合導體1.0 ~ 400化學熱塑聚烯烴鐵道FBA貨物線軌道車來往工程汽車電費纜線線DCJ10000V1多股絞合導體1.5 ~ 400注：綜上所述品種型號為常見型，可按照其用戶的規定個性定制特色品種型號

上一個： DCK地鐵機車用控制軟電纜 DCK地鐵機車用乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套控制軟電纜

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